Tour de Francia: revisión desencadenada

¿La nueva serie del Tour de Francia de Netflix prioriza el espectáculo sobre el verdadero funcionamiento de la carrera?

Esta competición se ha cerrado

Por Stan Portus

Publicado: 8 de junio de 2023 a las 8:00 am

Los documentales deportivos se han convertido en un elemento básico de las plataformas de transmisión en los últimos años. La mayoría de los programas cuentan las historias notables de atletas individuales o brindan narraciones condensadas y muy dramáticas de las competencias para los fanáticos que desean revivir el drama y obtener información detrás de escena.

Entonces, cuando Netflix anunció una serie sobre el Tour de Francia, muchos estaban, con razón, emocionados. Al asociarse con los organizadores del Tour de Francia y la productora detrás de la serie de Fórmula 1 Drive to Survive, Netflix parecía dispuesto a darle a la carrera de bicicletas más grande del mundo el mismo tratamiento de documental deportivo que muchos otros deportes han recibido.

A pesar de su popularidad, el ciclismo de ruta profesional no tiene el mismo protagonismo que deportes como la F1, y la única otra serie importante reciente que cubre las carreras profesionales es El día menos esperado, que se enfoca únicamente en las hazañas del Equipo Movistar.

Tour de France: Unchained adopta un enfoque diferente, siguiendo a ocho de los equipos WorldTour que participaron en la edición 2022 de la carrera. Brinda información sobre el caos del pelotón, las historias de fondo de los ciclistas individuales y esa posibilidad muy improbable en las carreras profesionales: ganar.

Habiendo visto los dos primeros episodios, la serie parece ser un relato de alto octanaje de lo que fue una edición dramática de Le Grand Boucle. Pero si impresionará a aquellos profundamente familiarizados con los mecanismos y tácticas de las carreras profesionales es otra cuestión.

Netflix se mantuvo callado sobre Tour de France: Unchained durante mucho tiempo después de que la serie fuera objeto de burlas por primera vez en marzo del año pasado.

Solo cuando uno de los productores, Yann Le Bourbouac'h, habló con el sitio web de noticias RMC en abril, tuvimos una buena idea de lo que sería el programa.

Describió la serie con el objetivo de buscar los personajes de la carrera y trabajar en el "límite entre el documental y el cine".

Los dos primeros episodios de la serie son bastante fieles a esto.

El primer episodio se centra en Team Quick-Step Alpha Vinyl. La primera mitad del episodio se basa en la victoria de Yves Lampaert en la contrarreloj inicial, pero la narrativa principal es la historia del regreso del velocista del equipo, Fabio Jakobsen.

Jakobsen se estrelló gravemente en el Tour de Polonia en 2020, por lo que necesitó 130 puntos de sutura y perdió 10 dientes. En ese momento, parecía que su carrera ciclista profesional podría haber terminado.

La serie muestra el accidente de Jakobsen con un filtro gris sobre la parte superior, como ocurre con muchos de los accidentes que muestra en carreras anteriores, y música dramática. En una entrevista, Jakobsen luego explica lo que significa volver a competir y estar dentro del equipo.

Esta configuración hace que la representación de la victoria de Jakobsen en la etapa 2 de la carrera sea un asunto dramático, ayudado por la forma en que se representa la etapa en sí.

Con una cuenta regresiva para la salida de los ciclistas y cuatro horas y media de carrera condensadas en aproximadamente 10 minutos, Tour de France: Unchained hace que ver una etapa del Tour de Francia sea una experiencia intensa y vertiginosa.

"El pelotón sigue moviéndose, nunca se detiene. Si estás en el pelotón, estás vivo. Si no estás en el pelotón, corres el riesgo de morir", explica una de las cabezas parlantes, y los tambores suenan sobre el clímax. del escenario

Se siente como si los creadores quisieran transmitir un cierto mensaje. Y después de un tiempo, terminé pensando: 'Está bien, te escucho'.

Parte de esta intensidad se debe a que Tour de France: Unchained se enfoca en los momentos más dramáticos de la carrera, en particular los choques.

El episodio de apertura toca repetidamente acordes ominosos y profundos cuando los ciclistas golpean la cubierta y, al principio del segundo episodio, vemos un montaje rápido de ciclistas que caen.

El segundo episodio, centrado en el equipo Jumbo-Visma, que ganaría la carrera con Jonas Vingegaard, es especialmente dramático.

Centrándonos en la etapa 5, en la que la carrera se dirigió a las carreteras empedradas entre Lille y Wallers-Arenberg, vemos los planes del equipo Jumbo-Visma para la totalidad de la carrera en el aire. Vingegaard tiene que cambiar de moto varias veces y Primož Roglič choca con fuerza.

La carrera está narrada por clips de la radio de carreras, comentarios y opiniones de personas como Orla Chennaoui, el corredor profesional Steve Chainel y los propios ciclistas.

La narración de las cabezas parlantes cambia entre el tiempo presente y el pasado, con, por ejemplo, Chennaoui sentada en un estudio describiendo lo que está sucediendo en la carrera y luego los ciclistas contando lo que sucedió.

El ritmo de los primeros dos episodios y este cambio entre lo que está sucediendo ahora y lo que ha sucedido es hipnótico, si no un poco irritante a veces. Será familiar para cualquiera que haya pasado suficiente tiempo viendo este tipo de programas.

Los cortes rápidos, la sobrecarga de información y la evocación del desarrollo caótico de los eventos se utilizan como un impulso para retener y ganar su atención.

Esto no es particularmente cierto para la experiencia de ver Grand Tours en vivo, que puede ser bastante poco atractiva, ya que ves a los ciclistas marcando otra 'etapa de transición'. Pero si fuera fiel a esa experiencia, Tour de France: Unchained podría no tener tanto factor 'wow'.

El "factor sorpresa" y el gran dramatismo parecen estar en el centro de Tour de France: Unchained, que realmente parece ser un intento de atraer a los no iniciados al mundo de las carreras profesionales en carretera.

Esto también es evidente en el papel que desempeñan expertos como Chennaoui, Chainel y David Millar en los dos primeros episodios.

Los tres explican los objetivos del Tour de Francia así como la dinámica del equipo. Cubren cómo hay ganadores de etapa, así como un ganador general, y qué papel juega un doméstico en un equipo y por qué es posible que no siempre quieran desempeñar ese papel.

Tener el drama puntuado con esta información ayudará a fundamentar y explicar lo que está sucediendo para aquellos que no saben la diferencia entre un rouleur y un grimpeur.

Sin embargo, en comparación con una serie como El día menos esperado, que dedica mucho más tiempo a la psicología y la motivación de los ciclistas de Movistar, la versión de Netflix del Tour de Francia aún puede parecer que se enfoca primero en el espectáculo, con la profundidad sumérgete en el funcionamiento de las carreras profesionales jugando un papel menor.

Si es un problema convertir el Tour de Francia en un espectáculo tan deslumbrante es realmente un punto discutible. Después de todo, la carrera es un espectáculo y el más grande de las carreras profesionales.

En su libro Mitologías, el ensayista y crítico literario francés Roland Barthes describió el Tour de Francia como una "epopeya moderna" de proporciones odiseas.

Tour de France: Unchained intenta estar a la altura de esa afirmación, presentando la extraordinaria hazaña de correr por toda Francia de una manera notable, y bastante 'Netflix-y'.

Muchos aplaudirán esto y esperarán que la serie haga por el ciclismo lo que Drive to Survive ha hecho por la Fórmula 1, con la compañía de análisis global Neilsen afirmando que 2,7 millones de personas de 26 a 35 años se interesaron en la F1 cada mes en el año que comienza en marzo de 2020.

Es una lástima, posiblemente, que aquellos dedicados a este deporte no obtengan mucho más de él que disfrutar del giro del ciclismo en el centro del escenario.

Editor de contenido

Stan Portus es el editor de contenido de BikeRadar. Stan trabaja en todo, desde estrategia de contenido y noticias de última hora hasta actualizaciones permanentes y funciones de formato largo sobre problemas ambientales y sociales en el ciclismo. Stan comenzó a trabajar en la industria de las bicicletas en 2018, escribiendo contenido para algunas de las marcas más importantes del deporte, incluidas Chris King, ENVE y Castelli. Ha trabajado como escritor y periodista independiente durante más de siete años escribiendo reseñas, ensayos y entrevistas para muchas publicaciones de arte, diseño y literatura, además de aparecer en la radio. Un ciclista de carretera de corazón, se le puede encontrar recorriendo los carriles y carreteras del suroeste y realizando actividades temerarias como paseos nocturnos en audax.